三星沉工暗示，相较于陆上液化安拆，尺度化的FLNG船型具有更快交付、成本效益更高的劣势，该公司打算利用MLF-N型、MLF-O型两个尺度化FLNG船型竞标海外气田开辟项目。

　　韩国船企三星沉工研发的MLF-O型浮式液化天然气出产储卸安拆（FLNG）已同时获得三大国际船级社的根基认证。三星沉工研发的MLF-O型FLNG同时获得挪威船级社（DNV）、劳氏船级社（LR）、多用处LNG浮筒-近岸）之后的第二款尺度化FLNG船型。

　　据领会，三星沉工MLF-N型FLNG船型于2023年面世。通过尺度化船型的货运设备和船体高度，该型FLNG能够按照需求将货舱容量从18万立方米扩展到24。5万立方米；通过将船体次要设备的最佳规格尺度化，可显著缩短工程设想周期，从而实现更快地建制和摆设；同时具备布局不变性，可支持约5万吨的顶部设备。