美国海岸保镳队暗示，已派出 3 只救援船只进行人员救援，进展成功，而处置火警现场需要的大型切割船正正在赶往现场的途中。一般来说，取电动汽车相关的船上火警很难毁灭，而且有复燃的风险，这种火警往往会持续数天之久。

　　Zodiac Maritime 公司已确认，该船事发时载有约 3000 辆汽车，此中 800 辆为电动汽车，全数 22 名船员无人伤亡，曾经弃船被平安转移。

　　该船于5月底出发，本来估计将 6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯口岸。按照航运数据库 Equasis 的数据，由 Zodiac Maritime 公司办理。这艘船专为运输汽车和卡车建制，最多可运输6000辆汽车。

　　本地时间 6 月 3 日，美国海岸保镳队正正在对承平洋上一艘 600 英尺长（约合 183 米）的汽车运输船 “Morning Midas” 上的火警进行措置。该船载无数百辆电动汽车，位于阿拉斯加海岸约 300 英里（约 483 公里）处。目前，船上的大火尚未被熄灭。

　　据悉，2022 年，一艘载有保时捷和宾利等 4000 辆奢华轿车的船只正在葡萄牙亚速尔群岛附近起火，船只正在燃烧近两周后才沉没。汽车运输船的火警问题是安全公司很是关怀的问题。据安联贸易安全公司称，2024 年，安联正在 2025 年平安和航运审查演讲中暗示，“现实环境是，因为这些船舶的规模之大以及灭火和打捞的复杂性，承保风险居高不下。”。